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2019年——广深高速深圳段 (虎背山隧道—皇岗口岸)声屏障工程

项目位于广深高速公路虎背山隧道至皇岗口岸段,公路与附近建筑物距离较近,来往的车 辆所产生的噪音污染会影响道路两侧住宅区内居民的正常生活和休息。根据业主要求及提 供的设计范围,为减少噪音对附近居民的影响,尽量把噪音降至最低,使噪声达到规范要 求,确定安装声屏障的里程桩号为北侧K89+300-K118+714,南侧89+918-K119+160长度 合计6115.5米。
2021-03-11 13:29:00

项目位于广深高速公路虎背山隧道至皇岗口岸段,公路与附近建筑物距离较近,来往的车 辆所产生的噪音污染会影响道路两侧住宅区内居民的正常生活和休息。根据业主要求及提 供的设计范围,为减少噪音对附近居民的影响,尽量把噪音降至最低,使噪声达到规范要 求,确定安装声屏障的里程桩号为北侧K89+300-K118+714,南侧89+918-K119+160长度 合计6115.5米。

材料:波浪形微孔岩、进口混凝土木屑、PMMA亚克力、复合金属穿孔吸音板; H型钢立柱:采用Q345B、150x150mm

设计标准: 风荷载:风压按深圳地区50年一通计算,基本风压值为0.75tN/nt 抗倾覆系数:2.5
安全系数:>2.0 抗拉设计强度均为:310MPa,钢立柱稳定性:1/1940 组件重量应<26tg/m
吸声组件降噪系数NRC>0.70
空气计权隔声量R.>32dB(A)

 

6205m

总长度

2.4m-5.16m

设计高度

0.75kN/m2

设计风荷载

1/1940

设计钢立柱稳定性

2.5

设计抗倾覆系数

≥2.0

设计安全系数

310MPa

设计抗拉设计强度

 

混凝土木屑声屏

金属穿孔吸声屏

抗折强度:≥4MPa

抗风力度:±4kPa

风压时最大弹性挠度:

隔声量Rw:≥47dB

吸声量:≥11db

燃烧性能:≥A1级

吸声组件降噪系数NRC: ≥0.70

空气计权隔声量Rw:≥32dB(A)

吸声组件面板厚度:1.2mm

铝合金穿孔孔径:6.0mm

铝合金穿孔孔距:9.0mm

 

微孔岩声屏

透明加筋亚克力

抗折强度:≥4MPa

抗压强度:≥15MPa

抗风压强度:±4kPa

风压时最大弹性挠度:

隔声量Rw:≥32dB

燃烧性能:≥A2级

PMM亚克力板:15mm

面密度:18kg/m2

空气计权隔声量Rw:≥32dB(A)

透光率:≥93%

耐候性指数:≤0.7

 

※ 技术参数均应提供国家认可实验 室出具的检测报告或证明文件。

 

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